Description
C 250 T Turbo D 110 kW
633CSi (M30)
2kg per side
huscht man mit einem mit Leder Reinigungsbenzin leicht angefeuchteten Lappen über das Leder und entfernt damit die Glanzstellen
Durch diese Motor- und Getriebelager wird eine starre Verbindung des Motors und Getriebes zur Karosserie hergestellt
FAMEFORM Domstrebe Vorderachse passend für BMW E30 4-Zylinder (Stahl / eintragungsfrei) verkleidungen C 250 T Turbo Derhht die Verwindungssteifigkeit der Karosserie hhere Spurtreue und direktere Lenkung deutlich direkteres Feedback an den Fahrer keine ABE oder Eintragung notwendig ALLE VORTEILE AUF EINEN BLICK Durch eine deutliche hrtere Abstimmung bei tiefergelegten Fahrzeugen, erhht sich die Belastung auf die Karosserie enorm. Eine Domstrebe ist dann die perfekte Mglichkeit, diesen Krften entgegenzuwirken und die Verwindungssteifigkeit der Karosserie entsprechend
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